Budget participatif 2021

Bonjour
Sécurisées est en effet le bon terme. Mais est-ce que nos rues souvent étroites le permettent ?

Je suis entièrement d'accord pour les pistes cyclables. Je me déplace à vélo quotidiennement sur la rue Marcellin berthelot jusqu'à Orléans et c'est vraiment compliqué. Le matin et le soir nous sommes beaucoup de vélos à circuler, beaucoup de monde est concerné.
Des pistes cyclables existent déjà sur certains axes il faut continuer sur cette voie et faire de fleury une ville eco responsable en donnant des moyens sur aux habitants de se déplacer à vélo de manière sécurisé 😊

Tout à fait, des pistes cyclables partout à Fleury serait la bienvenu ! 👌

Ce qu’il faut ce sont de vraies pistes cyclables.
Nous ne sommes pas en sécurité sur certaines.

Pistes cyclables bien balisées et délimitées, ainsi que des zones de stationnement abrités prévus aux endroits stratégiques, notamment aux abords des écoles.
Avec aussi une signalisation permettant aux vélos de rouler à contresens, beaucoup de rues sont à sens unique à Fleury-les-Aubrais...

Continuer l'aménagement des voies pour les pistes cyclables est une bonne idée, mais comme le souligne @Macca certaines rues sont étroites et honnêtement un simple marquage au sol n'est pas vraiment efficace.

Beaucoup de pistes cyclables ont besoin d'être sécurisées, surtout aux feux et dans les virages à droite. Permettre également de rouler à contresens dans les rues à sens unique lorsque c'est possible et surtout lorsqu'il y a largement la place comme dans la portion en sens unique de la rue Charles Péguy par exemple.

Il est important que la commune s'inscrive dans une démarche écologique et développe les pistes cyclables. L'utilisation des vélos se démocratise et la commune n'est pas "sécure" notamment sur l'artère principale de la commune à savoir la Rue Marcelin Berthelot d'autant plus que c'est une artère dangereuse (ex : la trémie sous la tangentielle) et le nombre d'incivilités des automobilistes et le passage des poids lourds bien qu'interdit .